Carburo

En laboratorio el carburo se usa para desbastar, y lo que cambia de una fresa a otra es el dentado y el material que tienes delante. En resina, ir rápido y dejar la superficie lisa tiran en direcciones contrarias: el dentado cruzado resuelve las dos cosas a la vez, y si prefieres acabar con la propia fresa hay dentados finos pensados para eso. En metal el problema no es el corte, es el desgaste, y ahí entran las recubiertas, que aguantan más.

Abajo tienes los dos catálogos. Si dudas entre dos referencias parecidas o quieres montar un kit con las que gastas de verdad, llámame.

Carburo de tungsteno · Jota

Dentado cruzado para desbastar rápido, y dentados finos si prefieres acabar con la propia fresa.

Carburo de tungsteno recubierto · DFS

Las de DFS llevan un recubrimiento que aumenta la dureza y alargan la vida útil de la fresa.